朱贺
（徐州中材装备重型机械有限公司）

　　TRM立磨在使用中，有些出现磨辊漏油问题，直接影响了立磨的正常运转。现以泸州赛德水泥公司的TRMS32.3立磨为例，结合磨辊结构和现场使用情况，分析磨辊漏油的原因，并提出相应的整改措施。
　　1　问题及分析
　　漏油主要有以下现象：
　　1）辊套靠外下侧、喇叭套下侧、磨盘及挡料圈外侧出现大量油迹。
　　2）空滤器和加压摇臂上面出现大量外露油迹。
　　3）润滑站油位周期性下降，进油压力表压力为0.8MPa，回油压力表压力为0.006MPa。
　　根据漏油位置，推断油封和空滤器两处润滑油异常流出，参照润滑站技术要求（见表1），结合磨辊结构（见图1）分析，原因主要有以下几个方面：

　　1）润滑站油压力不符合要求
　　该立磨采用“乙顿”公司润滑站，要求Z大工作压力0.5MPa，但实际生产压力调到0.8MPa。分析原因为没有采用推荐的N320润滑油，而是使用其集团统一采购的英国BP公司GR-XP1000润滑油。该润滑油黏度过高，实际生产中通过提高进油压力，保证供油量，在出现漏油后，油位下降，更是通过提高进油压力来保证进油量。另外，GR-XP1000在40℃的运动黏度为1000cst，比规定的N320在40℃时320cst黏度大得多，回油效果更差。进油压力过大，极易造成骨架油封主唇结构性损坏，影响甚至破坏密封效果。
　　2）磨辊内油位过高
　　多处部位出现的漏油证明磨辊内油位严重过高，不仅超出规定油位线（见图1），更是严重超油封位置处。润滑油过多易造成工作时磨辊内温度升高，压力增大，过高的压力甚至造成润滑油从空滤器处喷出。
　　3）通气孔堵塞，压力失衡
　　空滤器处有溢出的润滑油，证明空滤器已经失效，空滤器上油层更易粘上灰尘，造成通气不畅，磨辊内进、回油压力失衡。
　　4）回油不畅
　　漏油磨辊的回油压力为0.006MPa，远低于正常值（0.02～0.04MPa），回油量很小，循环不畅。
　　2　处理措施及效果
　　1）更换同规格的优质骨架油封组件及空滤器，特别注意油封安装的规范性，空滤器做好日常保护和保养。
　　2）按照技术手册要求更换推荐黏度的N320润滑油，润滑油滤清器定期更换，保证润滑油清洁度。
　　3）清理润滑管路，尤其是回油管路，保证润滑油循环顺畅；清理气封装置各出气口，保证磨辊上气封出口出风顺畅，防止进入灰尘，损坏油封。
　　4）调整润滑站进油压力至润滑站规定值，跟踪回油压力并做好记录、保证回油顺畅；调节流量阀，保证进油、回油流量平衡，密切跟踪润滑站油位，及时发现磨内润滑油异常状况。
　　通过以上分析，对磨辊漏油采取有针对性的处理措施后，未再出现漏油现象，取得良好的效果。